1. <source id="znw4v"></source>
      <u id="znw4v"></u>

            <rt id="znw4v"></rt>
          1. 關鍵詞不能為空

            位置:南康金融新聞網 > 理財保險 > 支付寶推無感支付 火了一家叫ETCP的公司-etcp

            支付寶推無感支付 火了一家叫ETCP的公司-etcp

            作者:南康金融新聞網
            日期:2019-12-09 11:54:55
            閱讀:
            最新資訊《支付寶推無感支付 火了一家叫ETCP的公司-etcp》主要內容是etcp,不論是在其線下無人超市熱推的“自動支付”,還是在智慧停車場內推出的“無感支付”,支付寶通過不斷建立的使用場景。,現在請大家看具體新聞資訊。

            作為國內支付行業的巨頭,支付寶最近可謂動作不斷。不論是在其線下無人超市熱推的“自動支付”,還是在智慧停車場內推出的“無感支付”,支付寶通過不斷建立的使用場景,讓用戶的打開率和使用率進一步提升。這場支付變革的風潮中,支付寶憑借其在上海虹橋停車場所建立的試點智慧停車場,推出“無感支付”概念,在車主中著實火了一把。

            萬萬沒想到的是,在鋪天蓋地的宣傳熱潮過后,不少人發現,其力推的新概念卻無心捧紅了一家名叫ETCP的智慧停車企業??梢哉f上演了一場“有心栽花花不開,無心插柳柳成蔭”的微妙境況。ETCP也借著支付寶這輪宣傳的東風,成功的實現了“搶鏡”。

            支付寶推無感支付 火了一家叫ETCP的公司

            ETCP與支付寶、智慧停車的相關新聞

            ETCP到底是一家什么樣的公司呢?據筆者了解,ETCP成立于2012年,可以稱作是國內智慧停車元老級別的企業。體驗APP后筆者驚奇的發現,雖然ETCP和支付寶做的都是智慧停車,但兩者其實是合作關系,支付寶是ETCP的支付入口之一。原來早在2015年,ETCP就與支付寶達成了深度合作,共同推進智慧停車場的發展。

            支付寶推無感支付 火了一家叫ETCP的公司

            面對這樣的情況,筆者看的是一臉懵逼。為什么支付寶大張旗鼓強推“無感支付”的時候,卻捧紅了一家智慧停車企業呢?此外,同做智慧停車,為什么這家企業與智慧停車有如此高的關聯度?為一解心頭疑云,筆者從產業鏈的視角去剖析了一下這家企業,頓時恍然大悟。

            首先,我們先來看一下行業分工,通常智慧停車都被視為市政交通的一部分,其實單拎出來,它完全可以作為一個單獨的產業生態存在。更具體的說,智慧停車行業不僅是一個入口,而是一個全產業生態鏈,上游包含停車場的規劃建設、設備的安裝等硬件資源開發管理,下游還包含停車場的管理運營、用戶管理等內容。

            而ETCP在這個全產業生態鏈中的最大價值就是連接。一方面要整合上游龐大的停車場資源,并加以改造和升級,另一方面又要連接下游的消費者、支付入口等,同時,還要對停車場進行運營管理??梢哉f這家企業的業務幾乎囊括了智慧停車涉及到的所有事,就像老師都喜歡德智體美勞全面發展的學生一樣,全面發展的ETCP受到追捧,也就不難理解了。

            支付寶推無感支付 火了一家叫ETCP的公司

            其次,從行業規模來看,可謂是得停車場者得天下。智慧停車屬于技術驅動型的行業,對線下資源的要求比較高,擁有停車場資源的企業在行業中會占據絕對的優勢。而目前國內停車場的平均車位利用率僅為30%,比起花三五年去申請土地、建設停車場來說,讓現有的停車場資源實現效率的最大化更為高效,面對這樣的現實,企業當然二話不說先去搶占資源啊。

            而ETCP就像是久經沙場的“老手”,深諳行業“套路”,一成立就火速開始跑馬圈地,在全國積累了非常多的智慧停車場。不僅如此,在2016年8月,ETCP還成功拿下大資源,與萬達在產品、技術研發與大數據共享、線上線下聯合推廣等方面達成深度合作,并逐步進駐到萬達線下2000余家停車場,提供智慧停車服務改造和后續服務。

            此番合作絕對稱得上是“強強聯合”,萬達扮演的是推手的角色,ETCP則憑借早期的平臺搭建、數據運用以及對行業的深挖把控等綜合條件,逐漸發展成為行業的獨角獸。未來隨著智慧城市的發展,預計行業還會出現整合,ETCP的價值將進一步突顯。

            最后,從行業發展來看,互聯網時代,誰都得敬用戶三分,保障用戶的體驗。由于停車市場屬于有限的資源型市場,企業間經過激烈的競爭完成“瓜分”后,智慧停車行業將進入下半場的業務拓展階段。涵蓋汽車保險、違章查詢、加油、洗車、維修等內容的用車后服務市場,作為汽車產業中最有活力的組成部分,是提升用戶體驗的重要砝碼,免不了成為企業間進行角逐的新戰場。

            支付寶推無感支付 火了一家叫ETCP的公司

            這一階段,對企業來說,最重要的就是打造停車生活服務的全價值服務平臺。ETCP以智慧停車為切入點,依托掌握的大數據為車主提供豐富的本地生活服務內容,積極挖掘汽車后市場。不僅如此,ETCP又趕了一個風口,去共享單車領域“湊熱鬧”,有錢任性的推出了只花一分錢的ETCP車主專享擺渡車,解決車主從停車場到目的地的最后一公里問題,提升用戶體驗。

            說到底,要想通過“傳統停車場+互聯網”的高效結合,實現真正的智慧停車,不只是入口問題,關鍵在于停車場資源的盤活整合與用戶體驗的提升,當然,無論是支付寶還是ETCP,只要能夠推動老百姓生活便利,恐怕車主都會舉雙手贊成,因為我們都受夠了城市擁堵和停車難。

            南康金融新聞網相關推薦

            荡乳欲妇在线观看
            1. <source id="znw4v"></source>
              <u id="znw4v"></u>

                    <rt id="znw4v"></rt>